太疯狂了！猜到小米 YU7 能爆单，但没想到能这么爆！
3 分钟定单突破 20 万，1 小时拿到 28 万 9 千台，变态的数据，甚至于直接盖过了之前对这台车，到底会卖多少钱的热度。
所有人都在 6 月 26 号这个星期四，见证了 YU7 速度和雷军时刻。而且我敢说，这是中国汽车圈历史上最疯狂的星期四。而下次这么疯，估计也只有小米下一台新车上市的时候。
真的，小米 YU7 卖多少钱，已经不重要了！续航、动力、配置水平是什么样，大家早就知道了，就更不重要了！真正重要的是，小米的产能能跟上吗？
已经投产的北京一期工厂，是 15 万台 / 年，但是 SU7 现在月销量已经接近 3 万台。这还是在连轴转的前提下才达到的。二期工厂，刚完成投产，和一期加一块能到 30 万台 / 年，而且还在产能爬坡状态，所以 YU7 订单这么火，二期也得超负荷运转。
好在前些日子，小米刚买了块地，应该是用作三期工厂。这样未来应该是能保证 60 万台 / 年的产能。但同样，这估计也是刚够 SU7 和 YU7 的销量规模，但后面据说还有"大 6 座增程"、"行政轿车"上市呢，尤其是这个增程的，绝对也会吃一波产能！
这次，估计雷布斯真的得在工厂打地铺了！也算是个幸福的烦恼吧！
当然，小米卖的这么好，真正有危机感的肯定是马斯克。
因为雷布斯的崛起，真和当年马斯克做车太像了。而且小米也在处处对标特斯拉。所以，现在真正压力最大的一定是特斯拉。
就算特斯拉粉和米粉一样坚定，但在"世界记录"面前，所有舆论的声音，以及未来购买的风向，都很有可能被掩盖在小米二字之下。如果说，当年马斯克用特斯拉，颠覆了汽车界。那这次雷军可以说是创造了神话。
当然我也由衷希望，神话不要昙花一现，而是真正让中国汽车发展进入到一个更新且品质更高的阶段，并最终成为全球范围内都有行业决定权的车企。
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